Het Lombardini Marine programma bestaat uit motoren met 2, 3 en 4 cilinders, met een cilinderinhoud van 505 tot 2199 cm3 en vermogens van 13 tot 150 pk. De Lombardini motoren worden ook als hulpmotoren geleverd voor o.a. generatorsets en hydraulische aandrijvingen op schepen.

Neem vrijblijvend contact met ons op voor een aantrekkelijke prijsopgave.

Lombardini FOCS
(Fully Overhead Control System)

Motoren uitgerust met FOCS; een door Lombardini ontwikkeld en gepatenteerd pompinjectorsysteem. Door toepassing van FOCS in plaats van een conventioneel systeem met separate verstuivers en persleidingen, bieden deze motoren een laag geluidsniveau, hoge prestaties, laag brandstofgebruik, lage uitlaatgas-emissiewaarden en een trillingvrije loop. Alle scheepsmotoren van Lombardini voldoen aan de strengste Bodensee milieunormen, fase 2.

Lombardini CHD
(Compact Heavy Duty)

Door de uitgekiende constuctie zijn de CHD-motoren (Compact Heavy Duty) van Lombardini zeer compact gebouwd. Daardoor zijn de afmetingen ten opzichte van het vermogen zeer gering.

Lombardini JMT
(inJection Marine Turbo)

Vier-cilinder in lijn met zestien kleppen; dubbele bovenliggende nokkenas (Twin-cam); turbo drukvulling met laadluchtkoeling; direct geinjecteerd common rail inspuitsysteem (1400 bar)l hydraulische klepstoters; rvs watergeinjecteerde uitlaatbocht; zelfaanzuigende buitenboord waterpomp

Alle Lombardini motoren van de FOCS en CHD serie kunnen i.p.v. met een keerkoppeling ook worden uitgevoerd met een saildrive. Er zijn twee verschillende uitvoeringen, de S-drive voor de FOCS serie en de S-drive M voor de CHD sersie. De S-drive wordt geleverd met een polyester base compleet met trillinsdempers. De dynamische vormgeving van de unit zorgt voor een lage weerstand in het water. Het geheel, welke vervaardigd is uit een seciale aluminium legering is elektrolytisch behandeld waardoor corrosie geen kans krijgt. Verder is de S-drive uitgevoerd met een geintregeerde koelwater inlaat en voorzien van anodes. Voor de overbrenging geschiedt d.m.v. conische tandwielen met geharde tanden voor probleemloos vaarplezier. De vertraging van de S-drive is 2,18:1 en de S-drive M is 1,92:1